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不銹鋼復合管行業(yè)已經(jīng)瀕臨“破”的邊緣

發(fā)布日期:2019/8/19 訪問次數(shù):1728

不銹鋼復合管行業(yè)已經(jīng)瀕臨“破”的邊緣

下游終端采購將在下周陸續(xù)放假,也令貿易商悲觀的預期升溫,鋼廠也在近日積極降價鎖單,但整體狀況不容樂觀,成交較差,且在主流地區(qū)價格不斷松動影響下,市場的走跌范圍仍在進一步擴大,預計明后兩日鋼價走跌繼續(xù)演繹,部分品種跌幅加大。

國內不銹鋼復合管行業(yè)仍舊處于“產能過剩,行業(yè)虧損,鋼價新低”的老常態(tài)行情。但相比于之前,在國家“落后淘汰產能,環(huán)境污染整頓,出口退稅限制和企業(yè)結構改革”的政策下,不銹鋼復合管行業(yè)已經(jīng)瀕臨“破”的邊緣,轉而形成“高產量,高虧損,高淘汰,低價格,緊資金,側改革”的新常態(tài)。

不銹鋼復合管價格持續(xù)下跌,鋼廠虧損加劇,為減少虧損倒逼原燃料成本,大力打壓焦炭價格,且保持低庫存頻繁采購的策略,鋼廠壓價明顯。供應過剩、鋼廠高爐檢修需求萎縮、不銹鋼復合管價格下跌是影響焦炭價格單邊下行的主要矛盾。

 

隨著部分制造業(yè)用鋼需求好轉,加上鋼廠持續(xù)加大減產檢修力度,尤其是媒體報道某主流板材生產企業(yè)減產裁員,緩解了板材市場供需壓力,提升市場信心,推動價格超跌反彈。國內長材市場供需兩弱,建筑不銹鋼復合管社會庫存止降回升,價格呈震蕩運行。

 

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